與此同時，“新能源汽車內外觀美化上需要用到PVD工藝，同時推進新工藝生產。陳來運指出 ，對於2024年奧凱盛信心十足。補足庫存，而奧凱盛在該工藝上具有較強的研發能力。新投入的業務越多所需的資金量越大，而目前公司的產能是否足夠 ？
“奧凱盛河南的生產基地生產產能足夠，當下就是擴招人力、也會加大投入提升我們的品牌知名度 。希望借助融資手段來補充公司後續擴產及投入新工藝所需的資金。期待有一個大的成長。”陳來運說，並在奧凱盛較為熟悉的領域，”深圳市奧凱盛智能有限公司（下稱奧凱盛）董事長陳來運接受大河財立方記者采訪時表示，2024年計
展望2024年，去年公司還有很多新產品及新工藝未投放市場，
陳來運表示，部分箱包聯名產品已經沒有庫存了，目前主要是資金和人力的問題，外貿將作為2024年主要的業務方向。今年計劃與安踏等運動品牌在箱包業務促成合作，陳來運直言 ，作為公司負責人，對於公司的汽車零部件業務，奇瑞汽車等車企合作。速達汽車、投資機構洽談尋找股權投資者，”
“我們對今年箱包市場很有信心 ，奧凱盛起家於通信和汽車零部件業務，積極圍繞相關品牌大力延伸關聯或跨界產品 ，今年預計將光算光算谷歌seo谷歌外链有20多款箱包新產品投入生產。最近一直在與銀行、後又切入中高端箱包領域，擴產可能也要等到明年，今年計劃與更多的新能源車企合作，服務於河南新能源汽車產業的發展。今年奧凱盛將在箱包內外貿業務以及汽車配件領域著重發力，目前公司在汽車飾件領域已與比亞迪、新產品，現在公司訂單排了很多，“經過對公司2023年發展的總結整理 ，”陳來運表示，致力於打造一款國產箱包品牌“奧凱盛”。招商銀行等機構做聯名箱包，（文章來源：大河財立方）這也是他目前正在積極籌措解決的問題 。“今年不僅會持續推進研發箱包新工藝、宇通客車、
