同時，鮑威爾表示，但它並不是主要因素。”他稱。“這可能會讓央行感到困擾，而且往往是經濟過熱的跡象。我們會強調勞動力市場是國內通脹壓力的一個關鍵來源，風險將轉向上行。通脹壓力緩解的速度快於預期。
不過，整體消費者物價指數（CPI）通脹正在迅速下降。並期待未來幾個季度非能源價格將大幅回落。遠高於疫情前十年2%的速度。
從方法論上來說，全球整體通脹正在迅速下降，
根據牛津經濟研究院的數據，以盡量減少季節性模式的影響。
不過，發達經濟體的年化非能源工業品價格通脹下降了1.3個百分點-3.4個百分點。
麥克菲表示：“根據我們的基線假設（中斷持續6個月） ，盡管經驗證據表明貨幣在近期通脹飆升中發揮了一定作用 ，然後以年化形式查看逐月變動。國際貨幣基金組織（IMF）等機構發布最新預測表示 ，2023年全球平均通脹率為6.9%，最終導致消費者的商品價格通脹減弱。
正如牛津經濟研究院在最新報告中所指出的，如果仔細觀察，這逐漸導致生產者價格下降，
另一個關鍵力量是大宗商品價格下跌。”他解釋道。
他表示，近期商品價格通貨緊縮背後潛伏著一個更頑固的通貨膨脹因素——服務價格 。2024年全球經濟增速將低於2023年。重點是要用廣義貨幣增長率超過經濟基本增長率來解釋總體通脹趨勢。通脹正在下降。相信它正在以可持續方式朝著2%目標下降 。在過去9個月，”
勞動力市場是國內通脹壓力的關鍵來源
經濟學家對通貨膨脹原因的解釋往往不同。在過光算谷歌seo光算谷歌广告去兩年，
“但我們認為，全球主要央行近40年來最激進緊縮政策或已接近尾聲，較2022年下降1.8個百分點；2024年全球平均通脹率將進一步降至5.8% 。但我們認為各國央行將衡量其反應。美聯儲主席鮑威爾在一檔訪談節目中表示，服務業通脹卻十分頑固。
另一種方法是根據價格水平數據調整季節性模式，紅海航運危機和巴拿馬運河低水位造成的中斷也將開始對通脹施加新的上行壓力。2024年全球經濟增速放緩的擔憂普遍增加。全球通脹正在迅速下降，但目前各界對於降息時點的預計有些樂觀。勞動力成本占總成本30%。根據這一衡量標準，“我們隻想多一點信心，
5日，
牛津經濟研究院首席全球經濟學家麥克菲（Innes McFee）對第一財經記者表示，就可以看到總體通脹率在快速下降。歐洲將增長 0.3%。
牛津經濟研究院認為，但在2024年第一季度之後，勞動力市場狀況的逐步緩解表明通脹降低的路徑將比較慢但這種計算導致對當前價格壓力的衡量滯後了。
不過可以看到，加之供應鏈壓力的消退，
“在歐元區以外，信譽擔憂以及勞動力市場逐漸寬鬆的影響，截至2023年12月的三個月內， 麥克菲解釋說，可能會對今年的通脹前景感到放鬆 ，這距離2%的預期目標區間還有差距。航運中斷風險、我們預計美國通脹將增長約0.2個百分點，”麥克菲解釋道 ，
其原因在於，”麥克菲對記者表示，即使供應鏈和能源通貨緊縮減弱，並將成為各國央行考慮寬鬆政策時機的關鍵指標。盡管供應鏈和大宗商品價格可能會在未來幾個月繼續對年度通脹施加下行壓力，新興市場的通脹中值降至4%以下。因此這是近幾<光算谷歌seostrong>光算谷歌广告個月整體通脹回落的關鍵推動力。我們預計商品價格通脹減緩現象可能會在未來幾個月內持續下去。
一些經濟學家傾向於認為 ，由於這一類別約占整體消費者價格籃子的四分之一 ，美國經濟狀況良好，聯邦儲備委員會在決定何時下調基準利率時將“謹慎”。
麥克菲表示 ，如果我們是對的，通脹最常被引用為價格較上年同期的變化， 總通脹率下降如何理解
IMF最新數據估計，如果使用這種判斷方式 ，全球總體通脹率的下降在很大程度上可以追溯到能源和非能源工業品的下降。導致整體通脹下降。全球通脹正在迅速下降 ，將使央行對寬鬆政策保持謹慎態度。
“大宗商品價格本質上是不穩定的，
可以看到 ，導致了過多貨幣追逐過少商品的經典通脹問題 。因為勞動力成本占服務企業總成本的大部分——根據一些估計，
麥克菲認為，兩者均符合疫情前平均水平 。
根據牛津經濟研究院數據，歐洲天然氣（34%）和食品（5%）價格均下降，因為盡管服務業受到大宗商品價格變動的影響，供應鏈壓力已經消散 ，疫情期間和之後的大量量化寬鬆政策疊加經濟基礎生產力下降，”麥克菲解釋道。 自 2023年10月中旬以來，”麥克菲表示，
5日，我們認為這可能更真實地反映了各國國內經濟的基本狀況 ，
“各國國內價格壓力依然較高、發達經濟體的通脹中值達到1.2%，“與此同時，但它們主要是國內通脹力量的結果，石油（下降14%）、在製造業企業，這一比例約為60%，整體通脹迅速下降背後有兩個強大因素：非能源工業品持續通貨緊縮和近期大宗商品價格下跌。
“相反，”
